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M3-Net : un modèle MLP rentable et sans graphique pour la prévision du trafic

Created by
  • Haebom

Auteur

Guangyin Jin, Sicong Lai, Xiaoshuai Hao, Mingtao Zhang, Jinlei Zhang

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Cet article propose M3-Net, un modèle économique et sans graphe basé sur le perceptron multicouche (MLP) pour la prévision précise du volume de trafic, essentiel au développement de systèmes de transport intelligents. Les modèles existants de prévision du volume de trafic basés sur l'apprentissage profond présentent l'inconvénient de s'appuyer sur la structure complète du réseau de trafic ou de nécessiter des conceptions de modèles complexes pour capturer des dépendances spatio-temporelles complexes. M3-Net résout ces problèmes en utilisant des séries temporelles et des intégrations spatio-temporelles pour un traitement efficace des caractéristiques et en introduisant une nouvelle architecture MLP-Mixer avec un mécanisme de mélange d'experts (MoE). Des expériences sur divers jeux de données réels démontrent les performances prédictives supérieures et la déployabilité légère du modèle proposé.

Takeaways, Limitations_

Takeaways:
Un modèle léger de prédiction du volume de trafic basé sur MLP qui surmonte les limitations des modèles basés sur des graphiques est présenté.
Utilisation de séries chronologiques et d'intégrations spatio-temporelles pour un traitement efficace des fonctionnalités.
Amélioration des performances grâce à l'introduction de l'architecture MLP-Mixer utilisant le mécanisme MoE.
Validé pour d'excellentes performances prédictives et une déployabilité légère sur divers ensembles de données du monde réel.
Limitations:
Des recherches supplémentaires sont nécessaires sur les performances de généralisation du modèle proposé.
Une évaluation de l’applicabilité pour les réseaux de transport de différentes tailles est nécessaire.
Une analyse des coûts de calcul du mécanisme MoE est nécessaire.
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