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VLM-E2E: Enhancing End-to-End Autonomous Driving with Multimodal Driver Attention Fusion

Created by
  • Haebom

저자

Pei Liu, Haipeng Liu, Haichao Liu, Xin Liu, Jinxin Ni, Jun Ma

개요

본 논문은 Vision-Language Model (VLM)을 활용하여 자율주행 시스템의 성능을 향상시키는 새로운 프레임워크인 VLM-E2E를 제안합니다. 기존 자율주행 시스템이 2D 관측 데이터를 3D 공간으로 변환하는 과정에서 중요한 의미 정보를 잃는 문제점을 해결하기 위해, VLM의 우수한 장면 이해 및 추론 능력을 활용하여 주의 집중적 의미 정보를 제공하는 방식으로 학습을 강화합니다. 특히, 텍스트 표현을 Bird's-Eye-View (BEV) 특징에 통합하여 의미적 감독을 제공하고, BEV-Text 학습 가능 가중치 융합 전략을 통해 모달 간 불균형 문제를 해결함으로써 시각 및 텍스트 모달리티의 상호 보완적인 정보를 효과적으로 활용합니다. nuScenes 데이터셋을 이용한 실험 결과, 기존 end-to-end 모델에 비해 인지, 예측, 계획 성능이 크게 향상됨을 보여주며, 주의 집중 강화 BEV 표현의 효과를 입증합니다.

시사점, 한계점

시사점:
VLM을 활용하여 자율주행 시스템의 주의 집중적 의미 정보 학습을 향상시킬 수 있음을 보여줌.
BEV-Text 가중치 융합 전략을 통해 모달 간 불균형 문제를 효과적으로 해결.
인지, 예측, 계획 성능 모두 향상시켜 더욱 정확하고 안정적인 자율주행 구현 가능성 제시.
사람과 유사한 주행 행동을 모방하여 복잡한 환경에서의 자율주행 성능 개선.
한계점:
제안된 방법의 일반화 성능에 대한 추가적인 연구 필요. (다양한 데이터셋 및 환경에서의 성능 검증 필요)
VLM의 계산 비용 및 실시간 처리 가능성에 대한 고려 필요.
BEV-Text 가중치 융합 전략의 최적화 파라미터 설정에 대한 추가적인 연구 필요.
특정 데이터셋에 대한 의존성을 줄이기 위한 추가적인 연구 필요.
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