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UoMo : un modèle universel de prévision du trafic mobile pour l'optimisation des réseaux sans fil

Created by
  • Haebom

Auteur

Haoye Chai, Shiyuan Zhang, Xiaoqian Qi, Baohua Qiu, Yong Li

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Cet article propose FoMo, un modèle fondamental applicable à diverses tâches de réseau mobile, telles que le placement de stations de base, l'allocation des ressources et l'optimisation énergétique. FoMo combine un modèle de diffusion et un transformateur pour gérer diverses tâches de prédiction, telles que les prévisions à court et long terme et la production de distribution dans plusieurs villes. Il apprend les caractéristiques uniques de diverses tâches à travers divers masques spatio-temporels et améliore l'apprentissage par transfert en identifiant les corrélations entre le trafic mobile et les environnements urbains grâce à une stratégie d'apprentissage contrastif. Les résultats expérimentaux sur neuf jeux de données réels démontrent que FoMo surpasse les modèles existants pour diverses tâches de prédiction et l'apprentissage à zéro et à quelques coups, démontrant ainsi une forte généralisabilité.

Takeaways, Limitations

Takeaways:
Nous présentons un modèle de base FoMo applicable à diverses tâches de réseau de communication mobile.
Capable de gérer diverses tâches de prévision, y compris les prévisions à court/long terme et la génération de distribution.
Amélioration des performances de généralisation sur plusieurs villes.
Amélioration des performances d'apprentissage des tirs zéro/fractionnés.
Couplage efficace des modèles de diffusion et des transformateurs.
Améliorer les capacités d’apprentissage par transfert grâce à des stratégies d’apprentissage contrastives.
Limitations:
La vérification des performances de généralisation pour des environnements autres que les environnements urbains réels est nécessaire.
Une analyse plus approfondie de la complexité du modèle et du coût de calcul est nécessaire.
Prise en compte de la possibilité d’un biais de performance en fonction des caractéristiques de l’ensemble de données utilisé.
Des recherches supplémentaires sont nécessaires sur sa polyvalence dans divers environnements urbains.
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