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LSDT: LLM-Augmented Semantic Digital Twins for Adaptive Knowledge-Intensive Infrastructure Planning

Created by
  • Haebom

作者

Naiyi Li, Zihui Ma, Runlong Yu, Lingyao Li

概要

本論文は、大規模言語モデル(LLM)を活用して非定型知識を統合する問題を解決し、複雑なインフラシステム管理に効果的なデジタルツイン(DT)を構築するLSDT(LLM-Augmented Semantic Digital Twins)フレームワークを提案する。 LSDTsは、環境規制や技術指針などの非定型文書から計画知識を抽出し、形式的なオントロジーとして構成するためにLLMを利用します。このオントロジーは、物理システムの仮想モデルであるデジタルツインを駆動する意味論的階層を形成し、現実的で規制に準拠する計画シナリオをシミュレートすることを可能にします。メリーランド海上風力発電所の計画とハリケーンサンディの応用事例研究によりLSDTの効果を評価し,解釈可能で規制に準拠したレイアウト最適化,高忠実度シミュレーション,インフラ計画の適応性向上を支援することを示した。結論として、生成されたAIとデジタルツインを組み合わせて、複雑で知識ベースの計画作業を支援する可能性を提供します。

Takeaways、Limitations

Takeaways:
LLMを活用して、非定型データから計画知識を抽出し、デジタルツインに統合する新しいフレームワークの提示。
解釈可能で規制に準拠したインフラストラクチャの計画とシミュレーションのサポート
高忠実度シミュレーションによる計画の精度と効率の向上
インフラ計画の適応性向上と意思決定支援
生成型AIとデジタルツインの相乗効果による複雑な計画課題解決の可能性を提示
Limitations:
提示されたケーススタディは、メリーランド州の海上風力発電プラントに限定され、一般化の可能性に関するさらなる研究が必要である。
LLMの性能に依存し、LLMの限界(エラー、偏向など)がLSDTの性能に影響を与える可能性があります。
様々なタイプの非定型データと複雑なインフラストラクチャシステムに対するLSDTの適用性とスケーラビリティに関するさらなる研究が必要
オントロジーの構築と管理の複雑さとメンテナンスコストを考慮する必要性。
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