यह शोधपत्र तीन एल्गोरिदम—A*, RRT*, और पार्टिकल स्वार्म ऑप्टिमाइज़ेशन (PSO)—की प्रयोगात्मक तुलना और विश्लेषण करता है ताकि 3D शहरी परिवेश में मानवरहित हवाई वाहनों (UAV) के लिए पथ नियोजन और बाधा निवारण समस्याओं के लिए कुशल एल्गोरिदम का मूल्यांकन किया जा सके। प्रत्येक एल्गोरिदम की गणनात्मक दक्षता और पथ गुणवत्ता का मूल्यांकन करने के लिए, विभिन्न आकारों, ऊँचाइयों और बाधा घनत्वों और आकारों के शहर मानचित्रों को ध्यान में रखते हुए, तीन प्रयोग डिज़ाइन किए गए थे।