यह शोधपत्र निर्माण स्थलों से GPS रिकॉर्ड का उपयोग करके सड़कों का अनुमान लगाने के लिए एक नई विधि प्रस्तावित करता है। निर्माण स्थलों में सड़कों का अनुमान लगाना एक अनूठी चुनौती प्रस्तुत करता है, क्योंकि निर्माण उपकरणों के अनियमित और गैर-मानक आंदोलन पैटर्न पारंपरिक सड़कों पर वाहन यातायात से काफी भिन्न होते हैं। प्रस्तावित विधि पहले उन चौराहों की पहचान करती है जो सड़क नेटवर्क में महत्वपूर्ण निर्णय बिंदुओं के रूप में काम करते हैं, और फिर उन्हें किनारों से जोड़कर एक ग्राफ बनाता है। इस ग्राफ का उपयोग फिर योजना बनाने और कार्य आवंटन के लिए किया जा सकता है। हम नॉर्वे में एक वास्तविक निर्माण स्थल में सड़कों का मानचित्रण करके विधि का प्रदर्शन करते हैं। विधि को मानचित्र के चार लगातार जटिल होते खंडों पर मान्य किया गया है। प्रायोगिक परिणाम दिखाते हैं कि विधि बिना किसी या कम शोर वाले क्षेत्रों में चौराहे का पता लगाने और सड़क अनुमान लगाने में पूर्ण सटीकता प्राप्त करती है, लेकिन महत्वपूर्ण शोर और लगातार गुम GPS अपडेट वाले क्षेत्रों में खराब हो जाती है।
