본 논문은 항공 교통 관리 시스템 내 4차원(4D) 궤적 예측의 중요성 증가에 따라, 항공기 간 상호작용을 충분히 고려하지 못하는 기존 방법들의 한계를 극복하기 위해 이중 주의 메커니즘을 통합한 새로운 시공간 그래프 합성곱 신경망(DA-STGCN)을 제안한다. DA-STGCN은 자기 주의 메커니즘을 통해 인접 행렬을 재구성하여 노드 상관관계를 향상시키고, 그래프 주의 메커니즘을 사용하여 시공간적 특징을 추출하여 예측 궤적의 확률 분포를 생성한다. 공항 터미널 지역 및 혼잡한 영공 근처의 두 개의 ADS-B 데이터셋을 사용한 실험 결과, 기존 방법 대비 평균 변위 오차(ADE) 20%, 최종 변위 오차(FDE) 30% 감소를 달성하여 성능 향상을 보였다. 이는 이중 주의 모듈의 효과를 입증하는 것이다.