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S4-Driver: Scalable Self-Supervised Driving Multimodal Large Language Modelwith Spatio-Temporal Visual Representation

Created by
  • Haebom

저자

Yichen Xie, Runsheng Xu, Tong He, Jyh-Jing Hwang, Katie Luo, Jingwei Ji, Hubert Lin, Letian Chen, Yiren Lu, Zhaoqi Leng, Dragomir Anguelov, Mingxing Tan

개요

본 논문은 자율 주행을 위한 엔드-투-엔드 모션 플래닝 접근 방식에 대한 최신 연구를 다룹니다. 기존의 엔드-투-엔드 방식들은 중간 단계의 지각 및 예측 작업을 위한 사람의 주석에 의존하는 반면, 순수하게 자기 지도 학습 방식은 성능이 떨어지는 경향이 있습니다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해, 인기 있는 다중 모달 대규모 언어 모델인 PaLI를 기반으로 하여 시공간적 시각적 표현을 사용하는 확장 가능한 자기 지도 학습 모션 플래닝 알고리즘인 S4-Driver를 제안합니다. S4-Driver는 희소 볼륨 전략을 사용하여 MLLM의 강력한 시각적 표현을 원근 투영 보기에서 3D 공간으로 변환하며, 시각 인코더의 미세 조정 없이 다중 뷰 및 다중 프레임 시각 입력을 집계하여 3D 공간에서의 플래닝 경로 예측을 개선합니다. nuScenes 및 Waymo Open Motion Dataset에 대한 실험 결과, S4-Driver는 기존의 지도 학습 방식보다 우수한 성능을 보이며, 사람의 주석이 필요하지 않고, 대량의 비주석 주행 로그를 사용하여 사전 훈련 시 확장성이 뛰어남을 보여줍니다.

시사점, 한계점

시사점:
MLLM의 시각적 표현을 3D 공간으로 효과적으로 변환하는 새로운 방법 제시.
사람의 주석 없이도 우수한 성능을 달성하는 자기 지도 학습 기반 모션 플래닝 알고리즘 개발.
대규모 데이터에 대한 확장성이 뛰어남.
기존의 지도 학습 방식을 능가하는 성능을 보임.
한계점:
제안된 방법의 일반화 성능에 대한 추가적인 연구 필요.
다양한 환경 및 상황에 대한 로버스트니스 평가 필요.
실제 자율 주행 시스템에 적용하기 위한 추가적인 검증 필요.
사용된 데이터셋의 한계로 인한 일반화 성능 저하 가능성.
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