Context-aware, Ante-hoc Explanations of Driving Behaviour
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저자
Dominik Grundt (German Aerospace Center e.V.), Ishan Saxena (German Aerospace Center e.V.), Malte Petersen (German Aerospace Center e.V.), Bernd Westphal (German Aerospace Center e.V.), Eike Mohlmann (German Aerospace Center e.V.)
자율주행 차량의 설명가능성 엔지니어링
개요
자율주행 차량(AV)은 사회적 수용을 얻고 일상적인 대중교통의 실행 가능한 옵션이 되기 위해 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 시스템 동작에 대한 설명은 AV에 대한 안전성과 신뢰도를 높일 수 있습니다. AI 기반 운전 기능의 시스템 동작을 설명하는 것은 의사 결정 과정이 종종 불투명하기 때문에 특히 어렵습니다. 설명가능성 엔지니어링 분야는 설계 시 설명 모델을 개발하여 이러한 과제를 해결합니다. 이러한 모델은 시스템 설계 산출물과 이해 관계자의 요구 사항을 기반으로 정확하고 좋은 설명을 개발하기 위해 설계되었습니다. 이 분야를 지원하기 위해 런타임에 (예상치 못한) 운전 기동에 대한 상황 인식적, 사후적 설명을 가능하게 하는 접근 방식을 제안합니다. 시각적이지만 형식적인 언어인 Traffic Sequence Charts는 설명 컨텍스트와 해당 (예상치 못한) 운전 기동을 형식화하는 데 사용됩니다. 전용 런타임 모니터링은 런타임에 컨텍스트 인식 및 사후 설명 제시를 가능하게 합니다. 이를 통해 정확하고 좋은 설명을 연결하는 것을 목표로 합니다. 제안된 방법은 시뮬레이션된 추월 상황에서 시연됩니다.
시사점, 한계점
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자율주행 차량의 안전성과 신뢰도 향상을 위한 설명가능성 엔지니어링 접근 방식 제안.
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Traffic Sequence Charts를 사용하여 설명 컨텍스트 및 (예상치 못한) 운전 기동 형식화.