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Flight Testing an Optionally Piloted Aircraft: a Case Study on Trust Dynamics in Human-Autonomy Teaming

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저자

Jeremy C. -H. Wang, Ming Hou, David Dunwoody, Marko Ilievski, Justin Tomasi, Edward Chao, Carl Pigeon

개요

본 논문은 선택적 조종이 가능한 항공기와의 인간-자율 시스템 협업 환경에서 시간에 따른 신뢰 형성, 유지, 감소 과정을 분석한다. 기존의 요인 기반 신뢰 모델이 기술에 대한 인간의 신뢰를 정적으로 표현하는 것과 달리, 본 논문은 기저 요인의 변화가 신뢰, 신뢰 임계값 및 인간 행동에 미치는 영향을 논의한다. 2021년부터 2023년까지 수행된 다년간의 시험 비행에서 수집된 200시간 이상의 비행 시험 데이터를 검토하여, 배경-상황-학습, 과정-성능-목적, 그리고 IMPACTS 항상성 신뢰 모델을 적용하여 명목상 자율 비행 운영 중 신뢰 동향을 조명한다. 연구 결과는 인간-자율 시스템 협업에서 신뢰 역학 및 신뢰 설계에 대한 미래 연구를 위한 유망한 방향을 제시한다.

시사점, 한계점

시사점:
인간-자율 시스템 협업 환경에서의 신뢰 역학에 대한 심층적인 이해 제공
기존 정적 신뢰 모델의 한계를 넘어 신뢰의 동적 변화를 분석
다양한 신뢰 모델 적용을 통한 신뢰 동향 분석 및 해석
신뢰 설계 및 향상을 위한 실질적인 방향 제시
한계점:
특정 유형의 항공기 운영 환경에 국한된 연구 결과
데이터 수집 기간 및 참가자 범위에 따른 일반화의 제한
적용된 신뢰 모델의 한계 및 적합성에 대한 추가적인 검토 필요
신뢰 형성 및 감소에 영향을 미치는 다른 요인들에 대한 추가적인 분석 필요
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