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Vision based driving agent for race car simulation environments

Created by
  • Haebom

저자

Gergely Bari, Laszlo Palkovics

개요

본 논문은 시뮬레이션 환경에서 심층 강화 학습(DRL)을 이용하여 그립 한계 주행 문제를 해결하는 방법을 연구합니다. 경주용 자동차에 개발된 알고리즘이 도로 주행에도 유용하다는 점에 착안하여, 근위 정책 최적화(PPO) 방법을 사용하여 시각 정보만으로 차량의 조향 및 페달을 제어하고 전문 드라이버 수준의 랩타임을 달성하는 에이전트를 훈련시켰습니다. 레이스 트랙에서의 시간 최적 주행 과제를 심층 강화 학습 문제로 공식화하고, 선택된 관측값, 행동 및 보상 함수를 설명합니다. 실험 결과는 최대 타이어 그립 잠재력을 활용하는 인간과 유사한 학습 및 주행 행동을 보여줍니다.

시사점, 한계점

시사점:
시각 정보만으로 그립 한계 주행 제어가 가능함을 보여줌.
경주용 자동차 알고리즘을 일반 도로 주행에 적용 가능성 제시.
PPO 알고리즘의 효과적인 적용을 통한 인간 수준의 주행 성능 달성.
최대 타이어 그립 잠재력 활용 가능성 확인.
한계점:
시뮬레이션 환경에서의 결과이며, 실제 도로 환경 적용 시 성능 저하 가능성 존재.
다양한 도로 환경 및 기상 조건에 대한 일반화 성능 검증 필요.
안전성 및 신뢰성에 대한 추가적인 연구 필요.
실제 차량에 적용하기 위한 추가적인 하드웨어 및 소프트웨어 개발 필요.
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