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AirTrafficGen: Configurable Air Traffic Scenario Generation with Large Language Models

Created by
  • Haebom

저자

Dewi Sid William Gould, George De Ath, Ben Carvell, Nick Pepper

개요

본 논문은 항공교통관제(ATC) 훈련 시나리오 생성의 어려움을 해결하기 위해 대규모 언어 모델(LLM)을 활용한 새로운 엔드투엔드 방식인 AirTrafficGen을 제시합니다. AirTrafficGen은 그래프 기반 표현을 사용하여 항공 교통 상황(영공 기하학, 경로, 고정점 등)을 LLM이 처리할 수 있는 형식으로 인코딩합니다. Gemini 2.5 Pro 및 OpenAI o3과 같은 최첨단 모델을 사용하여 실제 운영 환경을 유지하면서 높은 교통량 시나리오를 생성할 수 있음을 보여주는 엄격한 벤치마킹을 수행했습니다. 또한, 엔지니어링된 프롬프팅을 통해 상호 작용의 존재, 유형 및 위치를 세밀하게 제어할 수 있습니다. 간단한 텍스트 피드백을 기반으로 잘못된 시나리오를 수정하는 반복적인 개선도 가능함을 초기 결과가 시사합니다. 이 접근 방식은 수동 시나리오 설계에 대한 확장 가능한 대안을 제공하여 ATC 훈련 및 검증 시뮬레이션의 양과 다양성에 대한 요구를 충족합니다. 더 넓게는, 이 연구는 안전 중요 영역에서 복잡한 계획에 대한 LLM의 잠재력을 보여줍니다.

시사점, 한계점

시사점:
LLM을 활용하여 ATC 훈련 시나리오 생성 자동화 및 효율화 가능
다양하고 현실적인 ATC 시나리오 생성을 통한 훈련의 질 향상
안전 중요 영역에서 LLM의 복잡한 계획 능력을 보여주는 사례 제시
수동 시나리오 설계의 시간 및 자원 소모 문제 해결 가능성 제시
한계점:
현재는 초기 연구 단계로, 실제 운영 환경 적용에 대한 추가적인 검증 필요
LLM의 성능에 대한 의존도가 높아, 모델의 한계가 시나리오 생성의 정확성 및 현실성에 영향을 미칠 가능성 존재
복잡하고 예측 불가능한 상황에 대한 대응 능력 검증 필요
LLM의 설명 가능성 및 신뢰성 확보를 위한 추가적인 연구 필요
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