[공지사항]을 빙자한 안부와 근황 
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V-RoAst: Visual Road Assessment. Can VLM be a Road Safety Assessor Using the iRAP Standard?

Created by
  • Haebom

저자

Natchapon Jongwiriyanurak, Zichao Zeng, June Moh Goo, Xinglei Wang, Ilya Ilyankou, Kerkritt Sriroongvikrai, Nicola Christie, Meihui Wang, Huanfa Chen, James Haworth

개요

본 논문에서는 저소득 및 중소득 국가(LMICs)에서의 도로 안전 평가 비용 절감을 위해 영상-언어 모델(VLMs)을 활용한 제로샷 시각적 질의응답(VQA) 프레임워크인 V-RoAst를 제안한다. 기존의 전문가 주석 및 훈련 데이터 기반 방법의 한계를 극복하고자 태국 도로 안전 평가 데이터(ThaiRAP)를 기반으로 구축한 2,000개 이상의 거리 수준 이미지 데이터셋을 공개하며, Gemini-1.5-flash와 GPT-4o-mini를 사용하여 VGGNet 및 ResNet 기준 모델과 성능을 비교 분석한다. VLMs는 공간 인식 능력은 부족하지만, 미지의 클래스에 대한 일반화 성능이 우수하고 재훈련 없이 프롬프트 기반 추론이 가능하다는 것을 보여준다. 보완적인 데이터와 통합될 경우 VLMs가 자동 도로 안전 평가 도구로 활용될 수 있음을 제시하며, 제로샷 기반 인프라 위험 평가에 VLMs를 활용한 최초의 연구로서 저비용 자동 도로 안전 매핑을 위한 새로운 방향을 제시한다.

시사점, 한계점

시사점:
저소득 및 중소득 국가에서의 도로 안전 평가 비용 절감 가능성 제시
영상-언어 모델(VLMs)을 활용한 제로샷 도로 안전 평가의 효용성 검증
새로운 오픈소스 데이터셋 (ThaiRAP) 공개를 통한 후속 연구 촉진
프롬프트 기반 추론을 통한 유연하고 효율적인 도로 안전 평가 가능성 확인
한계점:
VLMs의 공간 인식 능력 부족
보완적인 데이터와의 통합 필요성
모델 성능 향상을 위한 추가 연구 필요 (특히 공간 정보 활용)
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