दैनिक अर्क्सिव

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एडीएस-एडिट: स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों के लिए एक बहुविध ज्ञान संपादन डेटासेट

작성자
  • Haebom

लेखक

चेनक्सी वांग, जिझान फांग, जियांग चेन, बोझोंग तियान, ज़िवेन जू, हुआजुन चेन, निंग्यु झांग

रूपरेखा

यह शोधपत्र एक ज्ञान संपादन तकनीक का प्रस्ताव करता है जो बड़े पैमाने के मल्टीमॉडल मॉडल (LMM) को स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों (ADS) पर लागू करने में आने वाली चुनौतियों, जैसे यातायात ज्ञान संबंधी त्रुटियाँ, जटिल सड़क परिवेश और विविध वाहन स्थितियों, का समाधान करेगी। हमारा लक्ष्य ज्ञान संपादन का लाभ उठाकर ADS के प्रदर्शन को बेहतर बनाना है, जिससे पूर्ण पुनर्प्रशिक्षण की आवश्यकता के बिना मॉडल व्यवहार में लक्ष्य-निर्देशित संशोधन संभव हो सके। इस उद्देश्य से, हम ADS-Edit प्रस्तुत करते हैं, जो एक मल्टीमॉडल ज्ञान संपादन डेटासेट है जो विविध वास्तविक-विश्व परिदृश्यों, अनेक डेटा प्रकारों और व्यापक मूल्यांकन मानकों को समाहित करता है। इसके बाद हम व्यापक प्रयोगों के माध्यम से कई निष्कर्ष निकालते हैं। कोड और डेटा सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हैं।

Takeaways, Limitations

Takeaways:
हम एलएमएम-आधारित स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों के Limitations को हल करने में ज्ञान संपादन तकनीकों की प्रभावशीलता प्रस्तुत करते हैं।
हम ADS-Edit प्रदान करते हैं, जो स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों के लिए विशेषीकृत बहु-मॉडल ज्ञान संपादन डेटासेट है।
हम प्रभावी ज्ञान संपादन के लिए एक नई पद्धति और मूल्यांकन संकेतक प्रस्तुत करते हैं।
यह स्वचालित ड्राइविंग के क्षेत्र में ज्ञान संपादन अनुप्रयोगों के विकास में योगदान करने की क्षमता को दर्शाता है।
Limitations:
एडीएस-एडिट डेटासेट के आकार और विविधता के संबंध में आगे की समीक्षा आवश्यक हो सकती है।
वास्तविक सड़क परिवेश में प्रस्तावित ज्ञान संपादन तकनीक के सामान्यीकरण प्रदर्शन और स्थिरता का मूल्यांकन करने के लिए आगे अनुसंधान की आवश्यकता है।
ज्ञान संपादन प्रक्रिया की कम्प्यूटेशनल लागत और दक्षता के विश्लेषण का अभाव हो सकता है।
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