Rustam Tagiew (Trung tâm nghiên cứu giao thông đường sắt Đức tại Cơ quan đường sắt liên bang), Ilkay Wunderlich (EYYES GmbH), Mark Sastuba (Trung tâm nghiên cứu giao thông đường sắt Đức tại Cơ quan đường sắt liên bang), Kilian G oller (Trường AI tổng hợp nhúng Conrad Zuse và Chủ tịch Khoa Cơ sở kỹ thuật điện của Đại học công nghệ Dresden), Steffen Seitz (Trường AI tổng hợp nhúng Conrad Zuse và Chủ tịch Khoa Cơ sở kỹ thuật điện của Đại học công nghệ Dresden)