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2024.02.02. 대한항공과의 합병에 대한 기대보다는 우려가 더 큰 상황..
부채비율은 2023년 1분기 기준 2,013%..
보유 항공기는 2년 전 85대 → 현재 78대..
국토교통부는 대한항공과의 합병을 이유로 아시아나항공에 운수권을 추가 배분하는 것을 꺼리는 상황..
아시아나항공의 화물사업부 매각도 어려움을 겪을 듯 한 분위기..
가시밭길 걷는 아시아나항공, 재무 건전성 '버드 스트라이크'에 연착륙도 '간당간당'
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