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Fri, 31 May 2024 03:23:14 GMT

**2024.05.31. 선박 매각 → 차입금 상환 → 고금리 이자비용 부담 완화..**

지난 29일에 사우디 해운사에게 VLCC 4척을 양도하는 계약 체결..
중고선가가 계속 오르고 있는 만큼 보유 선박을 처분해 시세차익을 실현할 계획..
확보한 자금은 선박금융 등 차입금을 상환해 고금리 부담을 완화시킬 예정..
해당 계약은 2025년 5월까지 순차적으로 MLCC를 인도할 예정..

2024년 1분기 별도 기준 실적 리뷰..
매출액 2,907억원, 전년동기대비 122% 증가..
영업이익 752억원, 전년동기대비 166% 증가..
순이익 565억원, 전년동기대비 178% 증가..
홍해 사태 장기화 여파로 해상 운임 상승 + 벌크선 스팟 사업 종료 = 호실적 기록..

영업이익률 2023년 1분기 21.6% → 2024년 1분기 25.9%로 상승..
해운사는 매출원가에 선박 운영 고정비 등이 포함되어 있기 때문에 원가 개선이 쉽지 않음..
하지만 매출원가율이 73.8% → 72.5%로 개선됐다는 점에서 유의미..

글로벌 해운업계는 탄소 규제 강화에 따라 VLCC 발주 축소..
하지만 석유 사용량이 증가하고, 폐선을 앞둔 유조선 비중이 증가하면서 수급 불균형 발생..

[대한해운, 현금곳간 넉넉한데 선박 자산 매각…왜? - 딜사이트](https://dealsite.co.kr/articles/123353)